不止于用户重大利好政策,WEY品牌三周年频放大招

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肯能在今天之后,《出行财经》不推荐有些人 买WEY品牌的车型,但从今天结束了了英语 英语 有些人 认为买WEY的汽车,肯能是四个 不错的选着。

肯能,过去WEY的保值率相较于领克等品牌的保值率人太好是不高。但长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军签署对WEY所有产品的发动机、变速箱实施终身免费保修之后,有些人 相信这个品牌产品的保值率肯能有明显的好转。

“购车新主张”想倡导的是一种生活理性消费,之后告诉有些人 何必 只一味的追求价格优惠,也何必 关注购车价格与二手车残值之间的差值,这个差值也之后有些人 的成本,当然在这个过程中,有些人 也可不想可不能不能把养车成本再加来,但有些人 相信肯能四个 车的养车成本低语句,它的保值率也会更高有些。

WEY的品牌服务提升计划

2019年11月20日,迎来了WEY三周年品牌之夜活动,在此次活动上,长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军发布了“WEY品牌服务升级计划”。旨“5年5万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修”的“双超质保”升级计划;WEY品牌以技术为驱动践行“新四化”,在自动驾驶、智能网联、洁净间能源、共享出行等核心技术路线中实现多项突破。

这之后咋样《出行财经》推荐有些人 买WEY品牌车型的关键所在了,另外,对于WEY品牌的车主来讲也是可喜的。

WEY产品残值数据比较

《出行财经》记者甩掉WEY VV7与领克01进行了一场较量。咋样较量呢?分析其二手车的保值率具体情况。《出行财经》调取了最近四个 月内WEY品牌与领克品牌的二手车交易价格,

之后看来,WEY品牌在二手车市场的保有量必然下降,将直接影响其保值率的提高。对于WEY品牌的车主来讲也是可喜的。

在这三年中WEY品牌也上市了多款车型,如WEY VV5、WEY VV6、WEY VV7、WEY P8,在今天这个三周年品牌之夜活动之后《出行财经》记者甩掉WEY VV7与领克01进行了一场较量。咋样较量呢?分析其二手车的保值率具体情况。《出行财经》调取了最近四个 月内WEY品牌与领克品牌的二手车交易价格,

以下为《出行财经》对这两款车型的分析结果:

对比发现,领克品牌产品的保值率远高于WEY品牌。这个方面说明WEY品牌产品的市场竞争力远低于领克品牌,当时人面也表明WEY品牌终端零售价格和经销商生存能力要低于于预期。

但《出行财经》仍四个 顾虑,WEY对发动机和变速箱的终身免费保养只提供给它的新车消费者,而对于其二手车的客户不提供免费保养,有些人 认为这个区别对待的办法尽管可不想可不能不能不能够新车销售,但对品牌保值率却还是不利的,作为四个 汽车企业应该为它的车辆提供全生命周期的服务。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,有些人 为本文的真实性和益立性负责,观点仅代表当时人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。